Бобината на електромагнитния съединител на климатика е изгоряла, в допълнение към проблема с качеството, основната причина е, че налягането на климатичната система е твърде високо и съпротивлението за задвижване на работата на компресора е твърде голямо, надвишаващо електромагнитното засмукване на електромагнитна намотка, така че активните и пасивните дискове на съединителя създават относително триене при приплъзване, което води до прегряване и изгаряне.
Има 3 причини, поради които климатичната система е твърде натоварена:
(1) Двигателят не работи при паркиране и климатикът се използва на слънце за дълго време;
(2) Когато вентилаторът за охлаждане на резервоара за вода се повреди, климатикът също се използва дълго време и с висока интензивност (вентилаторът за охлаждане на резервоара за вода се споделя с вентилатора на кондензатора на климатика);
(3) Прекомерно количество фреон, добавен към хладилната система.
