1. Кондензаторът трябва да се почисти
Кондензаторът е частта за разсейване на топлината в автомобилната климатична система. Обикновено се намира в предната част на автомобила, което го прави лесен за залепване на различни прахове и други предмети, които изтичат през пролуката в капака на двигателя. Разсейването на топлината не е добро, което води до това, че климатикът не е хладен.
2. Филтърът трябва да се смени.
С увеличаването на времето за използване все повече и повече прах и примеси ще се адсорбират върху филтърния елемент. Когато натрупването на мръсотия достигне определено ниво, повърхността на елемента на въздушния филтър лесно ще се задръсти, което ще доведе до недостатъчен изход на въздух от климатика, което ще повлияе на нормалния охлаждащ ефект на климатика.
3. Режимът на цикъла на климатика трябва да се коригира.
Климатикът в колата обикновено е в режим на външна циркулация по подразбиране. Ако вашият климатик не е студен, проверете дали е бил в дългосрочен режим на външна циркулация. Тъй като външната циркулация ще внесе въздуха с висока температура отвън, охлаждащият ефект естествено не е толкова добър, колкото режимът на вътрешна циркулация. Докато колата се движи, тя се нуждае от много мощност, за да се охлади и ефектът определено не е толкова добър, колкото вътрешната циркулация.
4. Ремъкът остарява и трябва да бъде сменен.
Тази повреда не е много често срещана, тъй като много модели имат дълъг цикъл на смяна на макарата. Въпреки това, ако има проблем с ремъка по-рано от цикъла на смяна, това може да причини приплъзване по време на работа, което да доведе до необичайна работа на компресора на климатика и да не охлажда климатика.
