Електромагнитният превключвател на автомобилния стартер се състои от привличаща намотка (малко по-дебел меден проводник), задържаща намотка (малко по-дебел меден проводник), желязна сърцевина, контактен меден лист и възвратна пружина. Неговата функция е да изпрати зъбното колело на съединителя на стартера към зъбния венец на маховика на двигателя, като активира бобината, за да премести желязното ядро. Когато зъбното колело на съединителя е свързано със зъбния венец на маховика, захранването на стартера се свързва през контактния меден лист, за да накара стартера да се върти и да стартира двигателя. .
1. Електромагнитният ключ на стартера е на стартера. При стартиране електромагнитният превключвател генерира магнитна сила, за да избута зъбното колело на стартера, за да съответства на зъбния венец на маховика и да накара стартера да работи и двигателят да стартира.
2. Електромагнитен превключвател, както подсказва името, е превключвател, управляван от електромагнит, т.е. комбинация от електромагнит и превключвател. Когато намотката на електромагнита е захранена, се генерира електромагнитно привличане и подвижната желязна сърцевина натиска или дърпа контактите на превключвателя, за да се затворят, като по този начин свързва контролираната верига. Електромагнитните превключватели се използват широко в различни индустрии, като най-често срещаните са контакторите в индустриалната област.